So Detroit made to the news again, but bad news. 在Chrysler之后，GM也终于走到了这一步。曾经的Detroit的象征已经彻底不复存在，美国的汽车时代，也真的要改朝换代了。

到如今，不是责怪哪个的时候。前面还有很长的路要走，毕竟还有希望。其实私以为，这也是对UAW的一个血淋淋的教训吧。反正对于UAW，我是一直没什么好感的。

只是，回想起Detroit冷清的大街小巷，还有即使每次都匆匆而过却仍不能不注意到的许多废弃房屋，it IS, pretty sad.

跟当初考GRE之前的感觉一样，sigh.

我很郁闷啊 > <

Although it's been three days, still want to say something. Yes he was young, yes he was smart, but whatever he uncovered eventually pushed him to this end. Did he ever think about his 6-year-old daughter?

Really tragic.

What is next?

之前就一直炒人，上至高管下至小职员。每天都看到有人走。因为我们部门也算是个消息集散地，八卦啦风声拉四处都是。不过暂时还没轮到我们就是了。

消息是在昨天知道的。就是我们组的一位同事。前天晚上开会的时候，应该还什么事都没有，开开心心的。结果昨天就被通知了。今天就是最后一天。他中午就离开了。听说几位老大会请他吃饭。不过也无法改变任何东西。

真的好突然。如果如今轮到我们部门了，不知道下一个被咔嚓的又会是谁呢。

牛年大吉，牛气冲天！

祝各位节日快乐。

某只将于一月初回国，呵呵。

如题。

顺便，今天National Bureau of Economic Research officially announced that US is in recession, which began last December. Well，今天股票是狂跌。这绝对是个超级坏的消息。

这个星期一直在follow Big Three的新闻。那些CEO们脸皮也够厚啊就这样跑到华盛顿跟政府要钱，还是坐公司的豪华飞机去的。看到他们拼命说现在的状况是financial crisis造成的，跟公司的架构和管理没有关系，就觉得很好笑。不知道他们有没有摸过良心，想想究竟是怎么回事。

说经济大环境没有影响是不公平的。但是我认为Big Three走到今天这一步，绝大部分是经营管理不善造成的。没错，如果任何一家倒了，都会影响到供应链和成千上万人的工作，可是，不能因为这样就让政府出钱。说白了，high cost, low efficiency, 加上union，都是原因。美国车子耗油又容易出毛病，这么多年了，为什么他们就没有改进？一个季度可以烧掉好几个billion，都用到哪里去了？而且，个人意见，UAW也是完全属于拖后腿的。保证工人的工资水平没错，但打着这样的旗号，只会一个劲跟公司要钱，还整天教唆工人罢工，于事无补。如果说别人一年3万元能活的话，凭什么一个auto worker一年4，5万还拼命喊少？汽车工业好的时候，工人养成的许多习惯，也许在他们看来天经地义，但其实都是奢侈。如今满足不了了就会叫穷了，却从来没想想自己的生活习惯是不是也应该相应的与时俱进一下。

这次Big Three真的急了，但我认为政府的帮助应该有限。如果开了这个先例，那是不是以后任何一个行业的重要公司经营不好了都能轻易的张口跟政府要钱？纳税人的钱不应该是这样用的。举个最简单的例子，你用一个一年挣2万的人交的税，去补automakers的漏子，使那些高层能拿不知多少的奖金，那些工人能舒舒服服的一年拿4万工资，还加上一大堆补助保险，这谁能心里平衡了？

这么多年来，Big Three一直保证要fuel-efficient，要restructure，全都是空话。冷静一点的说，it's really time for them to fail.

前两天GM的CEO还信誓旦旦的一直强调GM绝对不会申请破产，结果今天看新闻就说GM board认为破产保护是选择之一。讽刺吧。


另一个是Citi，话说股票已经连续掉了这么多天了已经再创新低了已经到了人神共愤的程度了，如今Citi貌似想一了跟别的银行合并，一了由政府出钱买下一部分，或者别的什么可以稳定股价的措施。不过，未来还很不明确，只能静待事态发展。那个，某人，你自己小心一点了哈。

Fingers crossed!

话说这个santa ana wind一来，气温骤升，今天有30多度。然后，四处起火。以前听新闻，北加州着火，人们纷纷出门避走，觉得离自己还挺远的。结果，今天才发现，会着火的绝对不只北加州而已。

如今的状况，就是从我的窗户里看出去，都能很清楚的看到天边灰红的火光和浓烟。家里都关了门窗不觉得，一出门，空气里是明显的烟味，就跟刚放过焰火一样。风全是热的，虽不到炙烤的地步，可是考虑到现在的时节其实已经立冬了，这样的天气，太不正常。

我是没亲眼见到。但是今天听房东讲，她和朋友出门，下午回来的时候就看见freeway旁边的山坡上野火熊熊。

真恐怖……希望不要整个加州都烧起来啊！

11pm EST更新，貌似Obama赢了的说。

等明天确定结果真的出来了再来写点感受。

嗯嗯，明天就是四年一度的总统大选拉。这是我第一次亲身体验选举哦。虽然不能投票，感受一下气氛还是可以的。

现在看起来是Obama领先，不过不到结果出来，什么都不好说。Red or blue, it is a question. 究竟谁能胜出，拭目以待咯。

音乐剧嘛，只要歌曲好听，场面宏大，服饰华丽就好了，至于剧情，那不重要。青春，热血，勇气，那些每个人都曾拥有过但是随着年岁渐增而慢慢遗失的美好。现在，未来，何去何从，有没有答案都要把握最后相处的时光。比前两部更多的音乐元素，甚至隐隐有点百老汇的感觉。绝对值得花钱去电影院。再次掀起HSM的风暴。很好，我喜欢 ^_^

貌似它们想要merge的talk已经很久了，时断时续的，结果今天翻华尔街日报又看到了。平心而论michigan能上华尔街日报的消息不多，看到还挺希罕的。不过这显然不是好消息。想想底特律现在的状况，好多地方已经是死城一般了，如果这个merger真的成了，没有最差，只有更差而已。

其实这两个公司合并很难产生真正的经济效益。关闭工厂，减少工作，这些措施能带来的cost saving，有没有merger都差不多。对于汽车工业来说，大部分cost都是fixed cost，甚至因为UAW，大部分工人的工资也都是fixed. 合并之后能做到的cost saving，说实话单独一个公司也能做到大部分。

相反，这样一个合并消息所引起的人们的恐慌，对于如今还在工作的工人产生的负面影响，不但没有什么正面效果反而产生了反作用。伤了士气，影响了本就很低的生产，得不偿失。

看看统计数据，michigan的经济状况，真是很让人无语啊。